ブーツ破れ

本日作業させていただいたお車は、BMWのE46です。

今回の作業内容はステアリングラックブーツの交換です。

外車でステアリングラックブーツが破れているのはあまり見ないような気がします。

どうなんでしょうね？

国産車の整備をされている方是非教えて頂きたいです。

E46ステアリングラックブーツの交換はタイロッドエンドの調整のナットから外すと

交換がスムーズにいくと思います。

最初はタイロッドエンドブーツのところから外して作業しようと思っていましたが

あまりにも硬くてブーツを破いてしまう恐れがあったので調整のナットから交換することになりました。

あとはブーツを固定しているバンドを破壊し、ブーツを引っこ抜くだけです。

つける時も外すときと作業は同じなのですが付属しているバンドは特殊工具がないと

付けることは困難かと思います。

ご自身でやられる方は是非参考までに。

そもそもE46なんてなかなか見ることをないですよね。