皆さんこんにちわ。いかがお過ごしでしょうか？
蒸しますね＾＾； 梅雨の合間の曇り空。
梅雨時期はやっぱりアジサイなんですが、自然界では巣立ちのシーズン＾＾
これは親。ホオジロと言う鳥です。
こちらが巣立ち前の若鳥＾＾ なんかみすぼらしいですよね（笑）
そして、給餌＾＾♪
こんな光景の横では…
アジサイ満開＾＾ カタツムリも♪
梅雨らしい画が撮れました♪
さてさて、表題のバイク…もう30年になるんですね…
兄弟車が916で、916は851の後継車。車名のスーパーバイクはスーパーカーの様に超を現わすものではなく、851から参戦していた、スーパーバイク選手権のスーパーバイク。
ドカティにはスーパースポーツという名前のバイクもあり、こっちは空冷ベベル時代からの900SSシリーズなので、個人的にはスーパーカーと同じ意味合いではないのかな？と思いますけど（笑）
タンブリーニは天才ですね＾＾ この当時は親会社がCAGIVAだったので、CAGIVAのデザイナーだったタンブリーニがデザイン。
エンジンは851時代から基本を踏襲した水冷Lツイン、デスモの４バルブ。
とにかくかっこいい（笑）
マフラーは当然のテルミ管＾＾
片持ちのスイングアームに、
ショウワにマルケジーニに、ブレンボのレーシングパック（笑）
もう、公道走行を意識してるようには思えない（笑）
フルスケール300ｋｍ/ｈ！
実際にはどれくらい出るんでしょうね？
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